倉對倉配送
工廠、客戶倉、經銷倉、區域倉之間的板貨與箱貨配送,可依固定頻率安排。
物流配送
物流配送服務
工廠出貨、倉對倉、通路倉、經銷倉、量販門市配送 — 板貨、箱貨、30板整車、整拖、併車都能安排
為什麼物流配送交給聯群
B2B 配送的難點不只在通路門市,也在工廠、客戶倉、經銷倉、區域倉之間的固定出貨節奏。聯群可依貨量、板數、箱數、路線與收貨時窗安排30板整車、整拖、併車、南北專車與板貨配送;若要進量販通路,也熟悉各家收貨 SOP、棧板規格與驗收規範。
- 工廠到倉、倉對倉、經銷倉補貨、通路倉與門市配送都可評估
- 30板整車、全拖 / 半拖 / 板車依板數、箱數、路線與時窗彈性調度
- 北中南主要城市隔日達,六都與國道沿線半日達
- ePOD 電子回單 + WMS 即時查詢庫存、出貨與簽收狀態
統倉分貨
多目的地分貨、重新組板、依收貨點拆併出貨,支援通路倉與一般客戶倉。
南北專車與彈性派車
全拖、半拖、板車依量調度,依貨量、路線與到貨時窗安排合適車型,重大檔期可鎖定專車時段。
ePOD 電子簽收
到店照片、電子簽名、差異品項即時回傳,貨主 Portal 24 小時自助查詢。
配送搜尋主題
從工廠、客戶倉到通路與平台倉，配送規格要先對齊
倉對倉配送不是臨時叫車而已，還包含預約、疊板、標籤、到倉時段、簽收照片與月結對帳。
配送情境
不只送門市,工廠與倉庫之間也能跑
工廠出貨、客戶倉、經銷倉、區域倉、通路倉、量販門市 — 依收貨條件安排對應 SOP。
CH / 01
工廠 → 聯群倉
原廠或工廠出貨,由聯群協助收貨、點收、入庫與保管
CH / 02
聯群倉 → 客戶倉
固定客戶倉、經銷倉、區域倉補貨,支援板貨、箱貨與整車
CH / 03
倉庫 → 倉庫
倉對倉移轉、臨時調貨、專案補貨,可依頻率安排車趟
CH / 04
聯群倉 → 通路倉
配合通路 DC 到貨預約、棧板規格、貼標與驗收條件
CH / 05
聯群倉 → 量販門市
熟悉好市多、家樂福、全聯、大潤發等收貨 SOP 與時窗
CH / 06
專車 / 併車配送
依貨量、路線、時窗與成本,安排30板整車、整拖、併車、全拖、半拖或板車
配送範圍
北中南主要城市都到得了
- 半日達
北部
雙北 / 桃園 / 新竹 / 基隆
- 隔日達
中部
苗栗 / 台中 / 彰化 / 南投
- 隔日達
南部
雲嘉南 / 高屏
- 配合指定物流
東部與離島
宜花東 / 金馬澎
配送常見問題
出貨與派車最常被問的問題
可以鎖定專車或指定到貨時段嗎?
可以。重大檔期(如中秋、年節、通路促銷檔期)建議提早 2 週鎖專車,一般出貨也可指定半日或全日時段。我們會依貨量、路線與到貨時窗,推薦合適的車型與配送配置。
退回貨的處理?
WMS 有完整的退貨子流程,包含退貨預約、到倉 QC、入庫分類(良品 / 不良品 / 銷毀),每筆都有紀錄可對帳。
30板左右可以安排整車或整拖配送嗎?
可以先評估。30板只是初步量級，還要看每板高度、重量、起訖點、月台條件、是否需要預約、是否多點配送與是否需要簽收回報。若貨量接近滿車，通常會優先評估整車、整拖或固定車趟。
倉對倉配送和一般宅配有什麼不同?
倉對倉配送主要是 B2B 貨物流動，例如工廠到客戶倉、品牌商到通路統倉、進口商到經銷倉或平台倉，重點在板貨箱貨、預約時段、疊板規格、簽收資料與月結對帳，不是單件包裹寄送。
可以協助家樂福、全聯統倉配送嗎?
可以協助通路統倉類型配送。貨主需先提供交倉規範、預約窗口、外箱標示、效期規則、棧板規格與出貨資料，聯群物流可依貨量與時段安排車趟、到倉回報與簽收資料。
酷澎倉、momo倉或平台倉配送可以固定配合嗎?
若每週或每月有固定平台倉配送需求，可以評估固定車趟或倉內先暫存再出貨。詢價時請提供平台倉地址、箱數板數、入倉時段、標籤需求與是否需要拍照或 ePOD 簽收。
北台灣固定車趟怎麼評估?
固定車趟會依配送區域、點數、板數或箱數、是否需要尾門車、是否需預約與等待時間評估。固定出貨比臨時叫車更容易穩定成本、時段、簽收回報與對帳資料。